
E级是中大型豪华车,主打商务家用平衡,E 260 L经典版指导价42.99万;S级是旗舰大型车,走极致豪华路线,S 400 L特别版指导价89.88万,差价近一倍。预算够且追求排面,直接看S级准没错~
E级车身5092×1880×1493mm,腰线利落,9种配色可选;S级轴距达3216mm,比E级长不少,还有隐藏式门把手和风阻0.22的设计,C柱镀铬条一搭,旗舰气场直接拉满。
座椅材质上,E级用仿皮,S级是Nappa真皮;悬挂方面,E级是多连杆+空气弹簧,S级有魔毯悬挂,过坑洼更稳;多媒体配置,S级的AR实景导航和后排OLED屏,比E级的CarPlay实用多啦~
E级标配全速自适应巡航,但导航辅助驾驶要选装;S级直接标配导航辅助+自动变道,还有5个毫米波雷达+7摄像头,高速开着更省心。经常跑长途的话,S级智驾优势明显~
购置税E级约3.8万,S级要7.95万;年均保养E级1.2万,S级2.5万;油耗E级6.15L/100km,S级7.7L。三年下来,S级比E级多花约15万,养车压力确实大些~
E级车主夸油耗低、后排双电源实用,但仿皮座椅质感一般;S级车主最爱魔毯悬挂的舒适性,不过选装贵、保养贵是通病。商务接待选S级有面儿,日常家用E级更经济~