
DUAL功能即双区独立温控系统,是自动空调系统的扩展配置,其技术原理是通过在主副驾驶区域分别设置温度传感器与风道调节模块,实现两侧出风温度、风量的独立控制。该功能的核心价值在于满足车内不同乘员的差异化温控需求,提升驾乘舒适性,目前已广泛应用于B级及以上车型。
1️⃣ 多人乘车且存在温差需求时建议开启
当车内乘坐2名及以上乘员,且主副驾对温度的感知存在明显差异时,开启DUAL功能可有效避免“一侧过冷、一侧过热”的情况。例如长途驾驶中,主驾因操作车辆需保持清醒,可将温度设定在22℃-23℃,副驾若处于休息状态,可将温度调高至25℃-26℃,建议两侧温差控制在±3℃以内,以避免空调系统超负荷运转。
2️⃣ 特殊人群乘车时应开启
孕妇、婴幼儿、老年人或呼吸道敏感人群,对温度变化的耐受度较低,开启DUAL功能可针对其所在区域设定适宜温度,减少因温度不适引发的身体应激反应。例如婴幼儿乘坐副驾安全座椅时,可将副驾温度设定在24℃-25℃的舒适区间,避免直吹冷风。
3️⃣ 单人驾驶或全车温度需求一致时不建议开启
单人驾驶时,关闭DUAL功能可使空调系统以单区模式运行,压缩机负载更稳定,通常可降低5%-8%的空调能耗;若全车乘员对温度需求一致,统一控温能让空调更快达到设定温度,减少能源浪费,提升制冷或制热效率。
使用DUAL功能时,建议先设定主驾温度,待主驾区域温度稳定后,再调节副驾区域温度,以提升调节效率;同时需定期清洁空调滤芯,通常建议每5000公里或3个月清洁一次,避免滤芯堵塞影响双区送风效果,确保出风均匀。
DUAL功能的使用需根据实际驾乘场景判断,其核心是平衡舒适性与经济性。当存在差异化温控需求时,开启该功能可显著提升驾乘体验;当需求统一时,关闭则更节能。合理使用DUAL功能,既能满足乘员需求,又能延长空调系统使用寿命。