奇瑞舒享家操控TOP测评

作为一个开了五年油车的老司机，换车时特意选了奇瑞舒享家512km Pro版，就是想试试纯电SUV的操控到底怎么样。开了三个月跑了四千多公里，从市区通勤到周末山路，今天就把真实体验分享给大家。

转向手感：精准度超出预期

方向盘虚位很小，转向力度有三档可调，标准模式下低速轻盈、高速沉稳，符合家用车定位。过弯时车头响应及时，没有明显的拖沓感，新手也能轻松掌控。

底盘表现：全铝车身带来的惊喜

全铝车身扭转刚度达到3.98万N·m/deg，过减速带时滤震干脆，后排乘客不会有明显颠簸。高速过弯时侧倾控制得很好，比同价位的油车更有信心，这应该是后驱布局的功劳。

动力响应：平顺且有后劲

155kW电机的动力输出线性，起步时不会有突兀的推背感，适合日常通勤。深踩油门时动力储备充足，80km/h后加速依然有力，高速超车很轻松。

刹车性能：调校偏向舒适

刹车踏板初段偏软，需要适应一下，但中后段制动力释放均匀，紧急制动时车身姿态稳定。百公里制动距离大概在38米左右，属于同级别优秀水平。

续航与操控的平衡

CLTC 512km的续航在实际驾驶中，市区能跑到450km左右，高速120km/h巡航时大概380km。液冷温控系统确实有效，最近降温后续航没有明显缩水。

综合来看，奇瑞舒享家的操控表现完全超出了我的预期，尤其是全铝车身和后驱布局带来的驾驶质感，在15万级SUV里很有竞争力。如果追求操控和舒适的平衡，512km Pro版值得重点考虑。建议大家去4S店试驾时，特意体验一下山路和高速的表现，相信会有惊喜。