换机油需要换机滤吗？

在汽车常规保养中，更换机油是维护发动机性能的核心环节，而机油滤芯的更换往往被部分车主忽视。从发动机润滑系统的工作原理来看，机油滤芯承担着过滤机油中金属碎屑、碳沉积物及灰尘等杂质的关键作用，其性能直接影响机油的清洁度与发动机的使用寿命。

• 🛠️ 机油滤芯的过滤机制：发动机运转过程中，机油会携带活塞环磨损产生的金属颗粒、燃油不完全燃烧形成的碳化物等杂质。机油滤芯通过内部滤纸的微孔结构对这些杂质进行拦截，确保进入润滑系统的机油处于清洁状态。根据行业测试数据，单次保养周期内，机油滤芯可过滤掉90%以上直径大于20微米的杂质。

• ⚠️ 未更换机滤的潜在风险：若仅更换机油而不换机滤，旧滤芯内残留的杂质会迅速污染新机油，导致机油清洁度在短时间内下降。长期如此，可能引发以下问题：一是机油泵磨损加剧，影响机油压力稳定性；二是活塞环与气缸壁之间的摩擦增大，发动机动力输出效率降低；三是油道堵塞风险上升，严重时可能导致发动机拉缸等机械故障。

• ✅ 行业规范与保养建议：目前主流汽车厂商均在保养手册中明确要求，机油与机滤需同步更换。以常见的家用车为例，矿物机油的更换周期通常为5000公里或6个月，全合成机油可延长至10000公里或12个月，在此期间机滤的过滤效能会逐渐衰减，无法满足后续使用需求。建议车主在每次更换机油时，务必选择与车辆型号匹配的原厂或品牌机滤，确保其过滤精度与结构强度符合技术标准。

• 💡 机滤更换的注意事项：更换机滤时需注意以下细节：一是安装前需在机滤密封圈上涂抹少量新机油，避免安装时密封圈因摩擦过大而损坏；二是拧紧机滤时应遵循厂家规定的扭矩值，通常为20-30牛·米，过度拧紧可能导致机滤壳体变形，影响密封效果；三是更换后需检查机油液位，确保其处于油尺上下刻度线之间，避免因操作不当导致机油泄漏。

定期同步更换机油与机滤，是保障发动机长期稳定运行的基础保养措施。车主应严格按照车辆保养手册的要求执行，切勿因节省成本而省略机滤更换步骤，以免对发动机造成不可逆的损伤。