
燃油车轮胎更换周期需结合使用场景判断。城市通勤路况较好时,建议6-8万公里更换;若长期高速行驶,轮胎磨损均匀性需重点关注,可适当延长至8-10万公里;若存在急刹、急加速等不良驾驶习惯,轮胎磨损会加速,可能需在6万公里内更换。需注意定期检查轮胎花纹深度,避免因过度磨损影响制动性能。
新能源车因车重大、扭矩强,轮胎磨损速度通常快于燃油车。城市通勤场景下,推荐4.2-5.6万公里更换;高速行驶时,最长可延长至6.4-8万公里,但需每月检查胎压及磨损情况。此外,新能源车胎压建议比燃油车高0.2bar(如2.5-2.7bar),以适配车辆特性,减少异常磨损。
即使未达到建议里程,出现以下情况也应立即更换轮胎:胎纹深度≤1.6mm(可通过硬币测试,如能看到完整国徽则需更换);胎侧鼓包、帘线外露或胎面裂纹深度>2mm;单胎补丁超过3处或破孔直径>6mm;轮胎使用年限超过5年,橡胶老化易导致爆胎风险。这些情况均会严重影响轮胎安全性,不可忽视。
延长轮胎寿命需注重日常养护:定期进行轮胎换位,燃油车建议每1万公里换位一次,新能源车每6000公里换位一次;避免车辆长期暴晒停放,减少急加速、急刹车等操作;保持标准胎压,每月至少检查一次胎压,避免因胎压过高或过低加剧磨损。通过科学养护,轮胎使用寿命通常可延长20%以上。
轮胎更换需综合里程、年限及磨损状况判断:燃油车城市通勤6-8万公里更换,新能源车4.2-5.6万公里更换;使用年限超5年或胎纹深度≤1.6mm必须更换;出现鼓包、裂纹等损伤需立即处理。车主应定期检查轮胎状态,结合实际使用情况及时更换,确保行车安全。