
方向盘转动方向与车尾移动方向一致,这是倒车入库的基础原理。比如想让车尾向右移动,就向右打方向盘;车尾偏左,则向左修正方向。通常情况下,打方向的幅度越大,车尾移动的角度也越大。
1️⃣ 初始向右打满
当左后视镜下沿与控制线重合时,迅速将方向盘向右打满(约2圈)。此时需保持车速缓慢,半联动状态更易调整方向。
2️⃣ 观察右后视镜回正
通过右后视镜观察车身与库角的距离,当间距约30cm(两指宽度)时,将方向盘回正。若距离过近(<20cm),可提前回半圈修正;距离过远(>40cm),则适当延迟回正。
3️⃣ 二次调整入库
车尾入库后,再次向右打满方向盘。当观察到车身与库线平行时,快速回正方向盘,完成入库。
🔧 方向打早(车身离库角<10cm)
立即回半圈方向,让车尾外移,待间距恢复至30cm左右,重新将方向盘打满。
🔧 方向打晚(车身离库角>50cm)
保持方向盘不动,待车身入库后观察两侧间距,哪侧窄就往反方向微调方向盘。
🔧 车身歪斜修正
若左宽右窄,向左打半圈方向,待车身与库线平行后回正;若右宽左窄,则向右打半圈方向,平行后回正。
1. 控制车速
用离合控制车速,通常保持在≤5km/h,避免因车速过快导致方向调整不及时。
2. 观察后视镜
入库过程中需紧盯左右后视镜,实时判断车身与库线的间距,及时修正方向。
3. 固定座椅位置
每次练习或考试时,保持座椅高度、前后位置一致,确保观察到的点位准确。
4. 调整心态
打方向时要果断,修正幅度不宜过大,避免因过度调整导致车身偏移。