皮卡车究竟算货车还是轿车分享

开了十几年车，见过不少皮卡车主因为搞不清车辆属性踩坑。有人买了皮卡当家用车，结果进城被限行；有人以为皮卡是轿车，年检时才发现要按货车标准来。今天就用我多年的经验，给大家说清楚皮卡车究竟算货车还是轿车。

• 1️⃣ 先看法律定义：皮卡属于轻型普通货车

根据《机动车类型术语和定义》（GA802-2019），皮卡因为有开放式货厢和载货功能，行驶证上统一登记为“轻型普通货车”。这是硬规定，就算现在皮卡配置越来越像SUV，法定属性也不会变。我见过不少车主买了高端皮卡，以为能享受轿车待遇，结果还是得按货车规矩来。

• 2️⃣ 再看使用限制：和轿车差异明显

皮卡的使用限制和轿车有本质区别。年检方面，皮卡10年内每年一检，10-15年每半年一检，15年强制报废；而轿车前6年免检，6-10年每两年一检。路权上，虽然有11个省份解禁，但未解禁地区的核心城区还是禁行。高速上，皮卡按货车限速，最高100km/h，还得走货车道。这些都是我帮车主处理问题时常见的情况。

• 3️⃣ 结构功能决定属性：货车底子难变

皮卡的非承载式车身抗扭刚度比轿车高30%以上，载重能力在0.5-3吨，货厢容积普遍超1.5立方米，这些都是典型的货车特征。现在很多高端皮卡加了智能配置，驾乘体验接近SUV，但底子还是货车。根据经验，要是你主要在城市通勤，皮卡可能不太方便；要是经常跑城郊、需要拉货，皮卡倒是高性价比选择。

最后提醒大家，买皮卡前一定要查当地限行政策，算好年检的时间成本，再结合自己的实际需求决定。毕竟适合自己的才是最好的。