
Model 3为单电机后驱,最大功率264马力,零百加速6.1秒,CLTC续航634km,能耗约11.2kWh/百公里;Model 3P为双电机四驱,最大功率466马力,零百加速3.1秒,CLTC续航628km,支持赛道模式和狂暴模式,性能更强劲。⚡
Model 3配备18英寸空气动力学轮毂,采用简约LED大灯和隐藏式门把手;Model 3P则有19英寸旋风轮毂、红色四活塞卡钳、碳纤维尾翼及专属运动包围,视觉上更具运动感。🎨
座椅材质上,Model 3为仿皮座椅,Model 3P为Alcantara运动座椅;刹车系统Model 3是普通通风盘,Model 3P为四活塞高性能卡钳;轮胎成本Model 3约1200元/条,Model 3P约1800元/条。🛋️
Model 3标配L2级辅助驾驶,可选装FSD;Model 3P标配HW 4.0硬件(720TOPS算力),支持赛道数据记录等专属功能,智驾硬件更先进。🤖
年均电费Model 3约1536元,Model 3P约1944元;轮胎损耗周期Model 3约3万公里,Model 3P约2.5万公里;保险费用Model 3约7000元,Model 3P约8500元。💰
若以城市通勤为主,注重性价比和续航,Model 3更合适;若追求极致性能和驾驶乐趣,预算充足且有赛道或跑山需求,Model 3P是更好选择。建议优先试驾感受两者差异后再做决定。🚗