四轮定位多久做一次合适？

车辆的四轮定位周期需要结合用车场景和行驶状态综合判断，以下是具体建议：

新车首次检查推荐

新车交付后3个月或首保时建议进行首次定位检测（运输颠簸可能导致参数偏移），特别是当发现方向盘不正或轮胎轻微偏磨时，应及时到专业机构校准

常规维护周期

• 城市代步（铺装路面）：每年或2万公里检查

• 复杂路况（山路/非铺装）：每半年或1万公里检测

• 运营车辆/高频率使用：建议缩短至半年周期

异常情况触发检测

当出现以下情况需立即检测：

• 方向盘偏离超过半米/转向后无法自动回正

• 胎面出现锯齿状/羽毛状偏磨

• 更换悬挂部件或底盘受撞击后

• 高速行驶方向盘异常抖动

新能源汽车特殊要求

新能源汽车因电池组负载特性，建议每2万公里进行定位检测（较燃油车缩短约20%周期）

新车建议在首保时进行首次四轮定位检查，正常使用下每1-2年或2万公里定期检测，特殊路况需缩短周期。出现方向跑偏、轮胎异常磨损等情况应立即检测，确保行车安全并延长轮胎使用寿命。