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极氪001能源类型盘点
极氪001能源类型盘点
作为吉利旗下高端新能源品牌的核心车型，极氪001自上市以来便凭借猎装轿跑的设计与强劲性能备受关注，其能源类型的配置更是用户选购时的核心考量点之一。以下将从电池类型分布、续航与充电表现、技术优势及选购建议四个维度展开详细盘点。
电池类型分布
极氪001目前提供两种主流电池类型以满足不同用户需求。三元锂电池版本适用于103度后驱Max版及四驱Ultra版，电池容量达103kWh，采用宁德时代Ni55电芯，具备超高能量密度（250Wh/kg），且支持900V高压快充；磷酸铁锂电池版本则搭载于WE版95kWh后驱及四驱车型，容量为95kWh，采用吉曜通行电芯，成本更低且稳定性强，标配热泵空调以缓解冬季续航衰减问题。
续航与充电表现
续航方面，三元锂版本的后驱Max版CLTC续航可达810km，冬季实测达成率约80%，如北京-7℃城市通勤场景下剩余电量约70%；磷酸铁锂版本CLTC续航在675-750km之间，建议搭配热泵空调提升冬季续航稳定性。充电效率上，全系支持高压快充，后驱Max版快充0.17小时即可完成10%-80%的电量补充，优于多数竞品；电池预加热功能与900V平台的结合，可使低温环境下充电效率提升15%。
技术优势与安全验证
极氪001在电池技术上具备明显优势，高密度电芯的应用保障了能量储备；安全设计方面，通过针刺实验验证，三元锂电池仅冒烟不自燃，电池包集成液冷散热系统以维持电芯工作温度稳定；冬季优化措施包括热泵空调与智能温控算法，可使低温续航衰减减少12%，提升了极端环境下的使用体验。
选购建议
针对不同需求的用户，选购建议如下：追求长续航的用户可选择103度三元锂版本，如Ultra版CLTC续航762km，适合长途出行；注重性价比的用户可考虑95度磷酸铁锂版本，如WE版，能够满足城市通勤需求且价格更亲民；北方用户建议优先选择三元锂版本，并搭配预加热功能，以提升冬季续航稳定性。