
北京汽车X7搭载的1.5T涡轮增压发动机,最大功率188马力,峰值扭矩305N·m,且在1500转即可输出最大扭矩,这一特性使其在城市路况下起步轻快,实测0-60km/h加速仅需4.2秒。从燃油经济性来看,其WLTC综合油耗为7.66L/100km,高速工况下实际油耗可低至6.5L/100km,这得益于博世电控系统的精准控制。耐用性方面,该发动机通过了10万公里强化测试,覆盖高原、高寒、高温等极端环境,可靠性表现符合家用车需求。
北京汽车X7匹配的7速湿式双离合变速箱,传动效率达95%,相比干式双离合提升约15%,换挡响应最快可达0.2秒。其提供的三模驾驶模式可适配不同场景:经济模式下,拥堵路段油耗降低8%;运动模式下,降档响应速度提升30%。值得注意的是,该变速箱提供终身质保政策,进一步降低了用户的后期使用顾虑。从用户反馈来看,日常跟车过程中无明显顿挫,平顺性优化较为到位。
北京汽车X7采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合,碎石路面滤震效率达78%,后排过减速带时冲击过滤细腻。底盘离地间隙为200mm,接近角20°,通过性优于哈弗H6等同级车型,可满足轻度越野需求。操控方面,EPS电动转向虚位仅2.3度,弯道侧倾抑制比同级车型小12%,驾驶质感较为扎实。不过,高速行驶时胎噪较为明显,80km/h时噪音达68分贝,激烈驾驶时悬挂支撑偏软,这是后续可优化的方向。