
根据现行的机动车年检政策,使用年限超过十五年的车辆,无论属于燃油车、纯电动车还是插混/增程式车,均需执行每年上线检测一次的规定。这一政策是行业共识,旨在通过定期检测确保老旧车辆的安全性能和环保指标符合标准。需要注意的是,此前针对十五年以上车辆“半年一检”的规定已被取消,统一调整为每年一检,这一变化简化了年检流程,但对车辆的维护要求并未降低。
1️⃣ 燃油车
十五年以上的燃油车年检重点集中在尾气排放、制动系统、灯光系统和底盘状况。由于车辆使用年限较长,发动机工况可能下降,建议提前对三元催化器、氧传感器等排放相关部件进行检查和维护,避免因尾气不达标导致年检失败。此外,制动片磨损、刹车油变质等问题也较为常见,需提前更换以确保制动性能符合要求。
2️⃣ 纯电动车
纯电动车的年检重点在于电池健康度和高压系统安全性。根据行业经验,十五年以上的纯电动车电池容量可能出现衰减,需确保电池容量不低于70%(部分地区要求可能更高),否则将无法通过年检。同时,高压线束的绝缘性能、充电系统的稳定性也是检测的核心内容,建议提前到品牌授权服务中心进行全面检测。
3️⃣ 插混/增程式车
插混/增程式车需兼顾燃油系统和电驱系统的检测。虽然该类车型可免尾气检测,但发动机工况、变速箱性能仍需符合标准,同时电池包的密封性、电机运转状态也需重点检查。通常情况下,建议车主在年检前对燃油系统进行一次保养,包括更换机油、清理节气门等,以确保车辆状态稳定。
为提高年检通过率,车主应当提前做好以下准备:
• 处理违章记录:上线检测前需确保车辆无未处理的交通违章,否则将无法进行年检。
• 携带必要资料:需携带行驶证、有效期内的交强险保单(电子版或纸质版均可),部分地区可能要求提供车主身份证明。
• 自检车辆状况:提前检查灯光是否齐全、制动是否灵敏、轮胎磨损是否超标,纯电动车需确认电池容量是否达标。
• 选择正规检测机构:建议选择具备资质的官方检测站或品牌合作检测机构,避免因检测流程不规范导致不必要的麻烦。
需要注意的是,车辆逾期未检将面临罚款扣分(通常为200元罚款、记3分),连续三个年检周期未检的车辆将被强制报废。若因特殊原因无法按时年检,车主可提前向当地车管所申请延期,但延期期限通常不超过3个月,且需提供相关证明材料。