
1️⃣ 国六专属保养套餐 去保养时,售后顾问直接推荐了国六车型专用的保养方案,主要区别在机油和滤芯的选择上。国六发动机对机油的低灰分要求更高,他们用的是符合API SP标准的全合成机油,说是能减少颗粒捕捉器的堵塞风险。另外还免费做了一次颗粒捕捉器的状态检查,师傅说这是国六车型每次保养的必查项目,能提前发现潜在问题。整个保养流程大概40分钟,比普通车型多了10分钟的排放系统专项检测,收费和普通保养差不多,感觉挺值的。
2️⃣ 排放系统免费检测服务 首保后大概一个月,收到了4S店的短信提醒,说可以免费做一次国六排放系统的全面检测。去了之后师傅用电脑读取了发动机和颗粒捕捉器的数据流,还检查了三元催化器的外观有没有破损。他们说国六车型的排放系统比较精密,尤其是颗粒捕捉器容易因为短途行驶过多而堵塞,建议每半年做一次这样的免费检测,能及时清理或者再生。我问了下如果真的堵塞了怎么办,他们说轻微堵塞可以通过高速行驶再生,严重的话店里有专用设备可以清洗,费用大概在500元左右,不过如果在保修期内且不是人为原因导致的,可能可以免费处理。
3️⃣ 国六车主专属技术咨询通道 保养的时候加了他们的售后专属微信群,群里有专门的国六技术顾问,平时有什么问题都可以随时问。前阵子我发现车子怠速时有点轻微抖动,拍了个视频发群里,顾问很快就回复了,说可能是节气门积碳或者火花塞的问题,还告诉我可以先尝试跑一段高速看看有没有改善,要是还不行就去店里检查。后来跑了趟高速果然好了,顾问说这是国六车型常见的小问题,不用太担心。他们还会定期在群里发一些国六车型的使用小贴士,比如怎么避免颗粒捕捉器堵塞,冬天冷启动的注意事项等等,感觉这个服务挺贴心的。
4️⃣ 延保服务升级选项 首保的时候销售顾问还推荐了国六车型的延保服务,基础延保是延长动力总成质保到5年/15万公里,价格大概3000元左右。如果再加1000元,还能升级到包括排放系统在内的全车延保。他说国六车型的排放系统部件比较贵,比如颗粒捕捉器一个就要好几千,延保能省不少心。我暂时还没买,不过觉得这个选项对打算长期用车的人来说挺实用的,毕竟国六车型的技术更复杂,后期维修成本可能会高一些。