
迈腾的电子挡把设计很直观,D挡和S挡可以直接切换,不用停车操作。S挡状态下,换挡响应速度会提升0.3秒,超车时动力来得更直接。挂R挡时,360°全景主影像会自动激活,倒车时能看清周围情况。
档把旁边的自动泊车键,在车速30km/h内按下,系统会自动识别侧方或垂直车位。启动后不用控制方向盘和油门,只需根据提示换挡即可。不过要注意,车位太窄或标线不清时,系统可能无法识别。
档把附近的驾驶模式旋钮,有经济、标准、运动等模式可选。经济模式适合市区通勤,能优化燃油效率;运动模式延迟换挡,动力响应更快,适合高速超车。根据经验,日常用标准模式就够,兼顾动力和油耗。
深踩刹车就能激活自动驻车,红灯等待时不用一直踩踏板,轻踩油门就解除。这个功能在城市堵车时特别实用,能减轻右脚负担。但要注意,在斜坡起步时,最好等系统提示“驻车已激活”再松刹车。
冬天开车,档把周边的功能也能派上用场。按下前挡除雾键,系统会自动开启AC和外循环,1分钟左右就能除净雾气。后视镜加热功能开启后,10分钟就能消除镜面水珠,雨天开车更安全。
迈腾还有个隐藏的手势功能,在屏幕顶部下滑,就能快速唤醒全景影像。窄路会车或通过复杂路段时,这个功能能帮你看清周围情况,避免刮蹭。
这些档把周边的功能,都是为了让驾驶更便捷。建议大家平时多试试,熟练掌握后能大大提升驾驶体验。尤其是新手司机,自动泊车和全景影像能帮你解决不少停车难题。