
威朗Pro是别克针对年轻家庭打造的紧凑型运动轿车,指导价12.89-15.89万,终端优惠后6.59万起就能入手。我见过不少预算10万内的用户选它,核心原因就是全系标配184马力1.5T发动机,动力在同级别里算第一梯队,再加上中高配的L2级驾驶辅助和双10.25英寸联屏,性价比确实能打。
威朗Pro目前有四个主要版本,我接触过的车主里,60%以上选的是乐享版。乐逸版6.59万起,适合预算敏感的代步用户,保留了核心动力但配置精简;乐享版7.99万起,双联屏和L2辅助都是家用刚需;GS猎风版8.89万起,运动套件和座椅加热更讨年轻人喜欢;顶配疾风版9.59万起,翻毛皮座椅和自动泊车适合配置控。
外观上威朗Pro走的是溜背轿跑路线,风阻系数0.27Cd,GS版还有专属的光年蓝配色和熏黑套件,红色卡钳很显眼。空间方面,我实际体验过,175cm乘客坐后排有2拳膝部空间,但180cm的话头部只有3指,毕竟是溜背设计,这点得提前注意。后备厢480L能装2个28寸箱子,日常家用足够。
动力上全系都是1.5T四缸发动机,184马力,峰值扭矩250N·m,匹配CVT变速箱,0-100km/h加速7.7秒,实测动力响应确实快。智能配置方面,乐享版起就有全速ACC和车道保持,中高配的双10.25英寸联屏支持CarPlay和OTA升级,实用性拉满。安全配置上全系6气囊,主动刹车也是标配,这点别克做得比较实在。
目前威朗Pro的终端优惠力度很大,比指导价便宜不少,6万多就能拿下入门版。综合来看,如果你预算10万内想买合资紧凑型轿车,威朗Pro确实是个不错的选择,动力和智能配置都比同价位的日系、德系车型更有优势。要是纠结版本,听我的,优先考虑乐享版,家用属性最均衡,性价比最高。