
OBD检查主要包含三项关键内容。首先是故障码核查,系统会读取发动机、三元催化器等部件的当前及历史故障码,即使故障灯熄灭,残留的排放相关故障码也可能导致不合格。其次是实时数据流监测,检测发动机转速波动、燃油修正值等动态参数,异常数据可能提示燃烧不充分或部件老化。最后是就绪状态验证,需确保至少9项关键系统完成自检,更换电瓶或维修后未行驶足够里程,可能导致检测失败。
燃油车车主需重点关注排放系统维护。提前3天以80-100km/h的速度连续行驶20分钟,有助于激活三元催化器并清理积碳。对于行驶里程超过8万公里的车辆,建议更换氧传感器,避免因部件老化导致排放数据异常。
新能源车车主则要重视电池健康度。检测前48小时避免快充,优先选择慢充校准电池电压。同时检查高压线束密封性,确保单体电压差≤0.3V、漏电流≤30mA,这些参数需符合检测标准。
历史故障码未清除是常见失败原因之一,建议使用诊断仪自查并清除故障码,处理后需行驶50公里以上。系统未就绪也会影响检测结果,维修或换电瓶后需按车辆手册完成驾驶循环。硬件老化同样不可忽视,三元催化器效率需≥85%,若失效需及时更换。