雷克萨斯属于什么等级？

最近总被朋友问起雷克萨斯到底属于什么级别的车，作为开了五年ES300h的车主，今天就结合自己的用车体验和市场情况，给大家好好捋一捋～

品牌定位：二线豪华阵营的“尖子生”

✅ 虽然常被拿来和BBA（奔驰、宝马、奥迪）对比，但雷克萨斯在国内市场通常被归为二线豪华品牌。不过别误会，它的品质感和可靠性可是出了名的能打！就拿我的ES来说，五年开下来除了常规保养，几乎没出过啥小毛病，这也是很多人选择它的重要原因。

主力车型的“越级”表现

• 中大型轿车ES系列：指导价35.49-41.99万元，经销商报价27万起。别看价格比BBA同级别车型略低，但车内的静谧性、座椅舒适度完全不输一线豪华品牌。我平时跑高速，关上窗户基本听不到外面的噪音，这点真的很加分～

• 旗舰轿车LS系列：指导价87.8-118.0万元，妥妥的D级豪华车水准。不管是动力还是座舱科技，都代表了雷克萨斯的最高工艺，和奔驰S级、宝马7系站在同一梯队。

不同车系的等级划分

• 💡 紧凑型SUV NX系列：指导价31.88-54.88万元，主打城市通勤，燃油、混动、插混版本都有，适合预算30万左右的家庭用户。

• 💡 中大型SUV RX系列：指导价40.5-80.1万元，空间表现同级领先，混动系统+电子四驱技术，兼顾了动力和油耗。

• 💡 硬派SUV GX/LX系列：GX指导价77.8-94.8万元，LX更是高达140-180万元，这两款车在越野性能上完全不输一线豪华品牌的硬派车型，LX系列11月销量还突破了300台呢～

新能源与跑车的“豪华基因”

• 纯电动SUV RZ系列：指导价36.99-45.99万元，延续了雷克萨斯一贯的精致感，适合喜欢新能源的豪华车用户。

• 豪华GT跑车LC系列：指导价115-130万元，不管是外观还是性能，都充满了豪华跑车的魅力，开出去回头率超高！

其实雷克萨斯的等级不能一概而论，虽然品牌定位二线豪华，但旗下不少车型都有着“越级”的实力。如果你追求性价比和可靠性，ES系列是个不错的选择；如果喜欢硬派越野，GX和LX系列值得考虑。总的来说，它用自己独特的方式在豪华车市场占据了一席之地～