
根据多年经验,固特异在耐磨度上普遍更占优势。我见过不少跑滴滴的师傅,用固特异御乘II代跑个八万公里不成问题,而米其林浩悦4通常在六万公里左右胎纹就到警戒线了。不过米其林的静音性确实更好,市区低速行驶时胎噪明显更小,要是你每天走的路都很平整,追求舒适感,那米其林更合适;要是经常跑郊区或烂路,固特异的耐用性能帮你省不少换胎钱~💰
这个我有发言权!去年台风天我开着装米其林PS4的车,在积水的高架上80码过弯都没打滑,它的排水槽设计确实牛,能快速把轮胎下的积水排出去。固特异的鹰驰F1也不错,但胎面花纹的排水效率比米其林略逊一筹,雨天高速行驶时,米其林的湿地制动距离通常能短个1-2米,这在紧急情况下可能就是安全和危险的区别。不过要是你所在地区降雨不多,固特异的干地抓地力其实和米其林相差不大~🌧️
SUV车身重,对轮胎的承重和耐磨性要求更高。我身边开SUV的朋友里,用固特异牧马人AT胎的特别多,尤其是经常去越野的,都说它的胎壁够厚,不容易被碎石划破,而且抓地力强,爬坡上坎都很稳。米其林的揽途AT胎也很好,但价格比固特异贵不少,而且胎壁相对薄一些,更适合城市SUV,要是你只是偶尔去郊外,不怎么越野,米其林的舒适性会更好;要是经常玩越野,固特异绝对是更务实的选择~🚙
不管选哪个品牌,换胎时都要注意这几点:首先,要根据自己的车型和需求选对轮胎型号,比如轿车选公路胎,SUV选AT胎;其次,换完胎一定要做动平衡,不然高速行驶时方向盘会抖;最后,轮胎的生产日期也很重要,尽量选最近半年生产的,放太久的轮胎橡胶会老化,影响使用寿命。另外,米其林的价格通常比固特异贵20%-30%,大家可以根据自己的预算来权衡~🛠️
其实固特异和米其林都有自己的优势,要是你想兼顾舒适和耐用,可以试试“混搭”?不过这只适合前驱车哈~比如前轮装米其林,负责转向和制动,追求舒适性和抓地力;后轮装固特异,负责驱动,追求耐用性。这样既能享受米其林的静音,又能利用固特异的耐磨,还能省点钱~不过要注意,前后轮胎的花纹深度差不要超过2mm,不然会影响车辆的操控性哦~💡