
经常有车友问我北汽40到底是什么样的车,根据多年线下试驾和车主反馈的经验,这款车其实是硬派越野里少有的“双面选手”。它既能在城市里通勤代步,又能在野外撒欢,今天就给大家掰开揉碎了讲明白。
北汽40属于紧凑型硬派SUV,主打兼顾越野性能和日常实用性。我见过很多车主买它,就是看中它不用像传统越野车那样牺牲城市驾驶的舒适性。目前在售的自动挡车型指导价14.58-26.99万元,经销商报价通常会有0.3-1.5万元优惠,不同地区政策不一样,建议多问几家店。
动力上有2.0T汽油和2.0D柴油两个版本。汽油版245马力,395N·m扭矩,零百加速8.5秒,WLTC综合油耗10.75L/100km,适合喜欢动力响应快的城市用户。柴油版163马力,400N·m扭矩,1500转就能爆发峰值扭矩,油耗更低,WLTC是9.34L/100km,跑长途穿越更省油。两款都配采埃孚8AT变速箱,根据经验,这个变速箱的低速换挡平顺性在同级别里算不错的。
作为硬派越野,北汽40的通过性数据很实在。接近角38°,离去角36°,涉水深度能到750-800mm,一般的小河沟都能过。高配车型带三把差速锁和蠕行模式,交叉轴、炮弹坑这些越野常见地形都能应对。全地形反馈系统有11种模式,雪地、岩石、泥地都覆盖到了,新手也能快速上手。
如果主要是城市通勤偶尔轻越野,城市猎人荣耀版(14.58万)就够了,分时四驱、仿皮座椅、双区空调都有,还标配陡坡缓降。要是经常长途穿越兼顾家用,自动侠客型(19.98万)是销量主力,占比超35%,L2辅助驾驶、540°透明底盘、座椅通风这些实用配置都有。专业玩家可以选环塔冠军版(22.98万),三把锁、燕飞利仕音响、8155芯片车机都配齐了,还有专属配色。
北汽40有个很讨喜的设计是可拆卸车顶,部分版本能体验敞篷越野的乐趣。后备厢扩展后有965L,车顶行李架承重300kg,装行李很方便。高配还有方向盘加热和座椅按摩,冬天开车更舒服。对了,上海地区现在有2.3万综合补贴,还有3年0息贷款政策,近期想买可以重点关注。