广汽蔚来和蔚来有什么区别？

经常有车主问我：“广汽蔚来和蔚来是不是一家？买哪个更合适？”根据多年经验，这两个品牌虽然名字相近，但从品牌基因到产品定位都完全不同，甚至可以说已经是两条赛道上的选手了。今天就用最直观的方式，帮大家把这些差异捋清楚，避免选错踩坑。

1️⃣ 品牌性质与背景差异

首先要明确的是，广汽蔚来（现更名为合创汽车）是广汽集团与蔚来汽车早期成立的合资公司，而蔚来则是独立运营的高端智能电动品牌。从股权结构看，广汽蔚来初期由双方各持股45%，剩余10%为管理层持股，这种合资模式决定了它的产品策略更偏向资源整合；而蔚来作为独立品牌，拥有从研发到生产的完整自主权，核心技术如换电系统、自动驾驶平台均为自主研发。根据行业观察，合资品牌往往受限于双方资源协调，而独立品牌在技术迭代速度上更具优势，这也是两者后续发展路径分化的关键原因。

2️⃣ 产品定位与核心技术差异

蔚来始终聚焦高端市场，以ES8、ET5等车型为例，其核心技术亮点包括换电系统、900V高压平台、激光雷达自动驾驶方案等。以蔚来ES8 2026款七座行政豪华版为例，CLTC续航达635km，支持2分钟换电和600kW超快充，双电机四驱系统可实现3.97秒破百，智能驾驶硬件搭载3颗激光雷达和5毫米波雷达，达到L2+级辅助驾驶水平。而广汽蔚来由于产品策略调整，目前已无主流在售车型，历史车型如HYCAN 007虽曾搭载NEDC 643km续航的电池组，但不支持换电技术，智能配置仅停留在基础L2级辅助驾驶，无激光雷达等高级硬件，动力性能也仅为双电机400马力左右，与蔚来的高端定位存在明显差距。

3️⃣ 服务体系与市场表现差异

蔚来的服务体系是其核心竞争力之一，截至目前，全国已建成1365+换电站，覆盖主要城市和高速路网，同时提供专属服务群、24小时道路救援等高端服务，这种“车电分离”的模式有效解决了用户的续航焦虑。而广汽蔚来的服务主要依托广汽集团的经销商网络，无独立的补能体系，服务响应速度和专属化程度远不及蔚来。从市场表现来看，蔚来2023年全球交付量突破16万辆，稳居高端电动车市场前列；而广汽蔚来由于缺乏持续的技术投入和车型迭代，市场声量逐渐降低，已淡出主流消费者视野。

4️⃣ 选购建议与总结

根据多年的行业经验，选购电动车时需综合考虑品牌定位、技术实力、服务体系和长期保值率。如果预算充足（40万以上），且追求豪华体验、智能驾驶和便捷补能，蔚来ES8无疑是更优选择，其行政级的空间、强劲的动力性能和完善的换电网络，能满足高端用户的多元化需求。而对于广汽蔚来（合创），由于目前无在售车型，且历史产品的技术方案已不具备市场竞争力，建议消费者优先考虑其他主流品牌的中端车型。总的来说，蔚来与广汽蔚来的差异本质上是高端自主与合资转型品牌的路径分化，前者通过持续的技术创新和服务升级巩固了市场地位，后者则因战略调整逐渐失去了竞争力。