极氪001 19寸胎噪总结

极氪001作为中大型纯电猎装轿跑，其19寸轮毂版本的胎噪表现是不少潜在车主关注的核心点之一。从实际测试数据来看，这款车型在不同时速下的胎噪控制呈现出明显的场景差异，而原厂配置与后期优化方案的结合，能进一步提升整车的静谧性体验😉

胎噪表现实测数据

根据专业测试，极氪001 19寸版本在60km/h匀速行驶时，车内噪音值约为59分贝，这一数据在同级别车型中处于优秀水平，低速行驶时的静谧性表现尤其突出。当车速提升至120km/h巡航状态时，后排噪音值会上升至65分贝左右，此时车内人员交流需要适当提升音量。值得注意的是，在水泥路面行驶时，胎噪增幅约为15%，这是由于粗糙路面增加了轮胎与地面的摩擦频率所致😯

原厂隔音配置解析

极氪001全系标配前排双层隔音玻璃，2026款车型在此基础上升级为全车多层隔音玻璃，这一配置能有效隔绝外界高频噪音。19寸轮毂搭配的原厂轮胎在胎面花纹设计上更注重静音性，胎壁厚度也比21寸版本更厚，能更好地吸收路面震动，从而减少噪音传递。从品牌背景来看，作为吉利控股集团旗下高端智能纯电品牌，极氪在NVH（噪声、振动与声振粗糙度）控制上投入了较多研发资源，这为19寸版本的优秀静谧性奠定了基础👍

后期优化方案推荐

对于追求更高静谧性的用户，可通过以下方案进一步降低胎噪。首先是四轮隔音升级，前轮可采用止震板+声学汉堡隔音棉的组合，后轮则推荐三文治隔音棉+吸音棉填充，这种方案能有效抑制轮拱处的振动噪音。其次是轮胎升级，更换米其林e·聆悦等静音型轮胎，通常可使胎噪降低3-5分贝。此外，在后轮弧处增加高弹棉，能消除空腔共鸣声，进一步提升隔音效果。需要注意的是，这些优化方案建议由专业人员操作，以确保效果和安全性🔧

用户实际体验反馈

从车主反馈来看，19寸版本的城市通勤表现得到了广泛认可，80km/h以下的静谧性优于同级燃油车。有2026款车主表示，做完四轮隔音后“像换了台车”，降噪效果达到60%。不少WE版95kWh车主也提到，虽然19寸轮毂不如21寸版本帅气，但舒适性和续航表现“真香”，这也从侧面反映出19寸版本在日常使用中的优势。不过，也有用户指出，在高速行驶时，后排噪音仍有提升空间，需要结合后期优化方案进一步改善😊

综合来看，极氪001 19寸版本的胎噪控制已达到中上水准，城市通勤表现尤为出色。建议追求静音体验的用户优先选择19寸轮毂版本，配合原厂双层玻璃+后期四轮隔音升级，可获得越级的静谧体验。对于注重续航表现的用户来说，19寸版本也是更优选择，其在续航方面的优势能满足长途出行需求。当然，如果你是性能爱好者，也可以考虑21寸版本，通过更换静音胎来平衡运动性与舒适性需求，找到最适合自己的平衡点😎