
发动机工作时,冷却液受热会膨胀,体积通常增加10%-15%,膨胀水箱能暂时储存这些多余液体,避免管路因压力过高而爆裂。当温度下降后,储存的液体又能回流补充,维持系统压力始终稳定在0.12-0.15MPa的安全范围。可以说,它是冷却系统的“稳压器”,保障系统压力在合理区间内波动。
冷却液循环时容易混入空气,形成气阻,这会导致散热效率下降甚至局部过热。膨胀水箱顶部的特殊结构能高效分离气泡,并通过排气孔排出,确保水泵输出的始终是纯净冷却液。根据经验,定期清理排气口,可提升15%-20%的散热效率,对维持发动机正常工作温度很有帮助。
膨胀水箱就像系统的“补给站”,预存的0.5-1L冷却液可自动补偿蒸发或微小渗漏造成的损耗。透明箱体搭配MAX/MIN刻度线设计,冷车时一眼就能判断液位状态。建议每周检查一次,确保液位处于刻度线之间,避免因液位过低影响冷却效果。
当系统压力异常升高时,水箱盖的泄压阀会自动开启释放压力,防止缸垫冲毁等重大故障。同时,观察冷却液颜色变化也很重要,正常冷却液多为蓝/绿色,若颜色变深或浑浊,可能预示管路锈蚀或防冻液变质,需及时处理。