
首先立即开启双闪灯,将车辆移至安全区域,保持怠速运转3-5分钟后熄火,避免高温部件骤冷开裂。打开发动机舱,检查白色冷却液储液罐液位是否处于MIN-MAX刻度之间,液位过低时可补充同型号冷却液,临时可用蒸馏水应急,但需尽快更换防冻液。若发现管路接口或地面有渗漏痕迹,应联系专业维修,切勿继续行驶。
冷却液不足是最普遍的诱因,冬季低温环境下冷却液体积收缩,易导致液位低于警戒值,建议每2个月检查一次液位。水温传感器故障也较为常见,通常伴随水温指针异常波动,需通过OBD诊断仪读取故障码,更换传感器的费用大致在200-400元。此外,散热系统异常如水泵卡滞、节温器失效、电子风扇停转等,也会引发该问题,需拆解检查相关部件。
定期更换冷却液是关键,通常每2年或4万公里更换一次,4S店的服务费用约300-500元。春秋季应重点检查管路密封性,夏季来临前需清洗散热器表面的虫尸和柳絮,避免散热效率下降。长途出行前,建议备1L原厂冷却液应急,并检查皮带张紧度,防止因皮带打滑导致水泵失效。
若自行补充冷却液后故障仍未消除,需联系具备二类以上资质的维修厂进行专业检测。维修时应优先检查水温传感器电阻值是否在正常范围,再排查节温器开启温度是否符合原厂标准(通常为87℃左右)。更换部件时,建议使用原厂配件,避免因副厂件质量问题导致故障复发。