
其实行业里没有统一的强制标准,但普遍是根据轴距、车长和定位来区分的。轴距是核心指标,简单说就是前后轮之间的距离,直接影响车内空间。A级车(紧凑型)轴距通常在2.5-2.7米,车长4.3-4.7米;B级车(中型)轴距2.7-2.95米,车长4.8-5.0米;C级车(中大型)轴距2.8-3.1米,车长基本超5米。不过现在有些车型会“越级”设计,比如部分B级车轴距接近C级,所以不能只看数据,得结合实际体验。
A级车主打经济实用,油耗普遍5-6L/百公里,年均养护成本大概5000元,像日产轩逸就是典型代表,终端优惠后最低6.99万起,很适合城市通勤或新手首购。B级车空间更大,配置也更均衡,比如丰田凯美瑞混动版油耗低至4.1L/百公里,还标配L2级辅助驾驶,后排膝部空间能有3拳左右,家庭升级或轻商务用都合适,优惠后14.98万起。C级车则偏向豪华舒适,像奥迪A6L标配空气悬架和矩阵大灯,静谧性比B级车提升约30%,适合高端商务场景,终端价36万起。
首先别光看等级标签,有些入门C级车的配置可能不如高配B级车,比如部分C级车低配没有座椅加热,而B级车高配可能还带通风功能,得按需选择。其次建议实地体验空间,比如我朋友之前看数据觉得某款A级车轴距够,但实际坐进去发现头部空间压抑,最后换了轴距稍短但设计更合理的车型。另外预算也要匹配,10-15万优先A级,15-30万看B级,30万以上再考虑C级,避免为了“等级面子”超预算。