
乘客险和司机险均属于车辆商业保险中的车上人员责任险,其中司机险保障的是被保险车辆的驾驶员,乘客险则保障除驾驶员外的其他乘车人员。当车辆发生交通事故(包括碰撞、倾覆、坠落等),导致驾驶员或乘客遭受人身伤亡时,保险公司会按照合同约定,对医疗费用、伤残赔偿金、死亡赔偿金等进行赔偿。需要注意的是,这两类险种通常是按座位投保,且保障范围不包括车上人员因疾病、自杀、故意行为等导致的伤亡。
从法规层面来看,乘客险和司机险并非强制购买的险种,车主可以根据自身需求选择是否投保。但从风险保障角度而言,建议车主根据实际情况进行配置。例如,经常接送家人、朋友或搭载同事的车主,一旦发生事故,可能需要自行承担车上人员的医疗费用和赔偿责任,此时购买乘客险和司机险能有效转移这部分风险;而长期单人驾驶且已有高额人身意外险的车主,则可以适当降低乘客险的保额或暂时不投保,但仍建议保留一定额度的司机险,以应对突发的驾驶风险。
以下几种场景中,乘客险和司机险的购买必要性较高:首先是高频载人场景,如家庭用车经常搭载家人、朋友,或组织多人自驾游,这类情况建议配置司机险保额5-10万元、乘客险保额3-5万元/座,年均保费约200-500元,能覆盖轻微事故中的医疗费用;其次是新手司机或常跑复杂路况的车主,新手驾龄通常小于3年,对车辆操控和路况判断经验不足,常跑高速、山路的车主面临的事故风险也较高,建议将司机险保额提高至8-10万元,乘客险保额5万元/座,并优先选择含医保外用药责任的产品,年均保费约600-800元,以覆盖进口药品、自费器械等费用;最后是营运车辆车主,如网约车、顺风车司机,根据法规要求,司机险保额不低于10万元,乘客险保额不低于5万元/座,年均保费1200-1500元,建议附加住院津贴(50-100元/天),补偿误工损失。
车主在配置乘客险和司机险时,应结合用车场景、驾驶经验和已有保障进行调整。对于单人通勤且已有高额交通意外险的车主,若90%时间单人驾驶,可暂缓购买乘客险,但建议保留1-2万元保额的司机险,年费约50元,以应对临时载客的突发风险;对于营运车辆车主,需严格按照法规要求投保,并附加住院津贴等补充保障;对于家庭用车车主,可根据搭载人数和频率调整保额,若车辆座位数较多且经常满员,可适当提高乘客险的保额。此外,投保时还应关注保险条款中的免责内容,如是否包含医保外用药责任,避免后续理赔时产生纠纷。
购买乘客险和司机险时,车主需要注意以下细节:一是保额选择,应根据自身经济状况和风险承受能力确定,避免保额过高导致保费浪费,或保额过低无法覆盖风险;二是保险责任,仔细阅读保险条款,明确保障范围和免责条款,特别是是否包含医保外用药责任,目前部分产品已将医保外用药纳入保障范围,能进一步提高保障力度;三是投保方式,可通过保险公司官网、线下门店或第三方保险平台投保,投保前建议对比不同产品的保费和保障内容,选择性价比高的产品;四是保费优惠,年末保险公司通常会推出保费优惠活动,如8折优惠,车主可关注此类活动,以节省保费支出。