
丰田TX隶属于兰德酷路泽家族,但属于普拉多车系的入门版本,并非传统意义上的“大酷路泽”。1996年普拉多从兰德酷路泽主车系独立后形成独立产品线,TX延续了家族硬派基因,但定位更亲民,与兰德酷路泽主系(如LC300)形成差异化布局。
从动力系统来看,丰田TX搭载3.5L V6自吸发动机,匹配6AT变速箱,最大扭矩365N·m;而兰德酷路泽主系(LC300)采用3.5T V6双涡轮增压发动机,搭配10AT变速箱,最大扭矩达650N·m。四驱系统方面,TX配备分时四驱+中央差速锁,仅支持电子限滑;主系则为全时四驱+三把差速锁,还具备坦克调头、蠕行模式等专业越野功能。
丰田TX更适合45-56万预算的家庭用户,以城市通勤为主、周末轻度越野的使用场景,其5/7座灵活空间布局和87L油箱(续航超800km)的燃油经济性表现突出。而兰德酷路泽主系则面向百万级预算的专业玩家,适用于极端地形挑战或长途穿越,对全时四驱和三把锁有硬需求的用户更适合选择主系车型。