
根据经验,问界M7的生产制造主体是金康赛力斯汽车有限公司,它隶属于赛力斯集团,专注高端智能电动汽车领域。我之前去重庆凤凰智慧工厂参观过,这座按工业4.0标准建的工厂,关键工序自动化率能到100%,还配了9000T一体压铸机和毫米级检测系统,车身精度把控得特别严,这也是赛力斯制造实力的体现😎
很多人以为问界是华为全资造的,其实不然——这是赛力斯主导硬件、华为赋能智能化的深度合作模式。我接触过不少车主反馈,大家对鸿蒙座舱和智驾系统的评价特别高,这正是华为提供的HarmonyOS智能座舱、乾崑智驾ADS系统、DriveONE电驱平台在发力;而底盘、车身、三电系统这些核心硬件,都是赛力斯多年制造经验打底的成果,两者互补性很强👍
之前和工厂工程师聊过,重庆凤凰工厂的智能化产线很厉害,生产节拍能到每分钟1.25台车,焊装车间自动化率高达98%,这种效率在新势力工厂里算很靠前的。我见过不少车企为了赶产能牺牲工艺,但赛力斯这套产线既能保证速度,又能通过自动化设备减少人为误差,这也是问界M7交付量稳定的原因之一🚗
从多年来看,问界M7的生产模式其实是传统车企制造优势与科技公司智能技术的结合典范。赛力斯的深厚制造功底保障了车辆机械品质的可靠性,华为的前沿技术则让它在智能体验上领先同级;这种模式既避免了新势力“造不好车”的短板,又解决了传统车企智能化滞后的问题,对消费者来说是实实在在的利好😉