小车六年后年检周期科普 📚

小车六年后年检周期科普 📚

很多车主以为新车六年免检后，后续年检周期就固定不变了，但实际上不同动力类型的车型在六年后的年检要求存在显著差异。根据《机动车安全技术检验项目和方法》（GB38900-2020）规定，车辆年检周期需结合车型属性、使用年限及环保标准综合判定，其中燃油车、纯电动车与插电混动车型的检测要求差异尤为明显。

燃油车六年后年检周期

燃油车在注册登记满6年后，需进入“一年一检”阶段，即每年需到具备资质的机动车检测机构完成上线检测。检测项目涵盖尾气排放（依据GB18285-2018标准）、制动性能、灯光强度、底盘动态检验等48项强制内容。需要注意的是，若车辆存在改装情况，如加装非原厂规格的尾翼、更换不符合色温要求的灯光组件，可能导致检测项目不通过，建议提前恢复原厂状态后再进行检测。

纯电动车六年后年检周期

纯电动车在注册登记满6年后，仍可享受“两年一检”的政策，但需注意此处的“检”为免上线申领检验标志。根据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务的工作意见》，纯电动车因无内燃机，无需进行尾气排放检测，仅需每两年通过“交管12123”APP在线申领检验标志即可。不过，车辆电池健康状态需定期关注，通常建议每12个月到品牌授权服务中心进行电池容量检测，确保电池容量不低于额定容量的70%，这也是保障车辆安全性能的重要环节。

插电混动/增程式车型六年后年检周期

插电混动及增程式车型在注册登记满6年后，需执行“一年一检”政策，但与燃油车相比，可免除尾气排放检测环节。这类车型因搭载内燃机，若长期使用纯电模式导致发动机闲置，可能出现节气门积碳、喷油嘴堵塞等问题，建议每3个月进行一次短途燃油行驶（不少于10公里），以维持发动机工况稳定。上线检测时，主要检查制动系统、转向系统、灯光系统等安全相关项目，检测流程较燃油车缩短约30%。

不同动力类型的车型在六年后的年检周期差异，本质上是基于车辆技术特性制定的差异化管理措施。车主需根据自身车型属性，提前了解对应的年检要求，避免因逾期未检导致车辆状态异常。建议通过“交管12123”APP绑定车辆信息，实时接收年检提醒，确保车辆始终处于合规状态。