
根据多年经验,验车第一步必须先核对证件,这是最容易被忽略却最关键的环节。要仔细检查车辆前挡风玻璃下方的VIN码、B柱上的车辆铭牌以及购车发票上的车架号,确保三者完全一致,国产车生产日期一般不超过3个月,进口车不超过6个月,里程数燃油车控制在50km以内,新能源车在30km以内。
外观检查时,建议携带漆膜仪和手电筒,逆光45度查看漆面,重点检查车门、保险杠、轮拱等容易剐蹭的部位,用银行卡插入钣金缝隙,误差应控制在0.5mm以内,轮胎DOT码要比整车生产日期早,新能源车还要特别留意电池护板是否平整。
内饰功能测试要逐项进行,车机触控延迟不能超过1秒,纯色背景下检查是否有坏点,空调制冷10分钟温差应不低于8℃,电动座椅连续调节5次确保正常,新能源车要查看电池SOH值是否在95%以上。
机械验证分为静态和动态两部分,燃油车冷启动怠速应在800±50转/分,50km/h急刹距离不超过15米,过减速带时悬挂弹跳次数不超过2次,新能源车能量回收切换要平顺无顿挫。
文件核验同样不能马虎,必须确认合格证、发票四联、三包凭证齐全,拿到两把钥匙,临牌要正确粘贴在前挡右下角和后挡左下角,缺少PDI检测报告时坚决不能签字。
验车过程中要坚持“先验后签”的原则,重点关注证件一致性、漆面平整度和核心功能是否正常。建议选择晴天9-15点验车,穿深色衣服更便于观察漆面问题,新能源车还需额外检查电池状态,发现问题及时沟通解决,避免后续产生纠纷。