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长途自驾注意事项攻略

刚从川藏线回来，后备箱还堆着没收拾的户外装备，方向盘上的防滑套还留着高原阳光的味道。这次行程两千多公里，路上遇到三起追尾事故，两辆车爆胎，还有个朋友因为没检查防冻液，在海拔四千多米的地方水箱开锅，差点困在山里。根据多年经验，长途自驾最容易出问题的往往不是车技，而是出发前的准备和路上的细节疏忽。今天就把我踩过的坑、见过的案例整理成攻略，希望能帮到准备上路的朋友。

出发前的车辆检查

很多人觉得“我的车刚保养过，没问题”，但根据经验，常规保养和长途检查是两回事。首先要检查轮胎，包括胎压（根据车型手册调整，通常满载时前轮2.3-2.5bar，后轮2.5-2.7bar）、胎纹深度（低于1.6mm建议更换），以及是否有鼓包、裂纹。我见过不少案例，车主出发前没注意轮胎侧面的小裂纹，高速行驶时突然爆胎。其次是 fluids，包括机油（检查油位和颜色，发黑就换）、防冻液（确保冰点低于目的地最低气温，比如去东北要选-40℃的）、玻璃水（别用自来水，冬天会结冰）。最后是灯光和刹车，刹车油液位低于MIN线要及时补充，刹车片厚度低于3mm建议更换，毕竟高速上刹车失灵可不是闹着玩的。

路上的驾驶技巧

长途自驾最考验的是耐力，我建议每开2小时休息15分钟，下车活动活动，避免疲劳驾驶。另外，要学会观察车辆状态，比如发动机水温表如果超过中线，就要警惕是否开锅；方向盘如果抖动，可能是轮胎动平衡有问题，或者轮毂变形。还有个小技巧，遇到长下坡时，别一直踩刹车，用手动模式降档，利用发动机牵引力减速，否则刹车盘过热会导致刹车失灵。我在川藏线遇到过一辆车，因为长下坡踩刹车太猛，刹车冒烟，最后只能停在路边等冷却。

应急准备

出门在外，难免会遇到突发情况，所以应急装备一定要带齐。首先是三角警示牌和反光背心，发生故障时，要在车后150米外放置警示牌，人站在护栏外。其次是备胎和换胎工具，包括千斤顶、扳手、胎压计，最好再带个充气泵。我见过不少车主，备胎是坏的，或者不会换胎，只能干等救援。另外，还要带一些常用工具，比如螺丝刀、钳子、搭电线（万一电瓶没电，可以找其他车搭电）。最后是药品和食物，包括感冒药、退烧药、创可贴，以及足够的水和零食，万一被困在路上，这些东西能救急。