
先看充电器插头有没有完全插入家用插座,很多时候是插头松动导致接触不良;再检查充电枪有没有卡紧车身充电口,听到“咔嗒”声才是到位。
确认家用插座有没有电,可插个手机充电器试试,我见过不少案例是家里跳闸了车主却没发现。
✅ 用干燥的软布擦干净车身充电口和充电枪的金属触点,尤其在雨天或潮湿环境后,触点容易氧化或沾上灰尘,导致电流传输中断。
✅ 注意别用尖锐物品刮触点,避免损伤镀层影响导电性,这是日常保养容易忽略的细节。
💡 冬天低温时,电池活性下降会触发BMS(电池管理系统)的低温保护,暂时不让充电。这种情况把车停到温暖的车库,等电池温度回升到0℃以上再充。
💡 夏天长时间暴晒后充电,电池温度过高也可能被限制,建议先通风降温半小时再尝试。
确认车辆有没有挂P挡,部分车型在N挡时无法充电;检查仪表盘有没有故障码,比如电池故障灯亮可能是BMS系统异常。
尝试重启车辆,就像手机死机重启一样,有时候能解决系统临时卡顿导致的充电问题。
换个同功率的充电器试试,比如借朋友的充电器,排除自家充电器损坏的可能。
检查充电器指示灯状态,正常充电时指示灯会有规律闪烁,常亮或不亮可能是充电器故障。
遇到充电问题别慌,按这几步逐一排查,80%的情况都能自己解决。如果试过这些方法还是充不进电,可能是电池组或高压系统故障,建议联系4S店专业检测,避免自行拆解带来安全风险。