比亚迪汉充电方式来了

比亚迪汉充电方式来了，作为中大型新能源轿车的标杆车型，其充电方案覆盖纯电与插混双动力系统，精准匹配不同用户的出行场景。无论是家庭日常通勤、长途商旅还是应急补能，都能找到适配的充电方式，同时结合电池养护技巧，可进一步提升用车体验与电池寿命。

EV纯电版有哪些充电方式？

比亚迪汉EV全系搭载800V高压平台，提供三种充电方式。155kW直流超充适用于高速服务区或紧急补能场景，701KM尊享型从20%充至80%仅需30分钟；7kW家用慢充适合夜间谷电时段使用，满电成本约25-51元，月均成本普遍在50元左右；1.5kW随车充可适配普通家用插座，作为应急备用方案，从20%充至80%大致需要30小时，使用时需注意避免过载。

DM-i插混版充电方案有何不同？

汉DM-i插混版以混动技术为核心，充电与补能方式更灵活。69kW直流快充可在28分钟内将电量从20%充至80%，综合续航可达1430km；HEV混动发电功能无需依赖充电桩，高速行驶时每100km可补能15%-20%，适合长途自驾场景；3.5kW随车充便携性强，满电时间约3.5小时，可作为短途出游的常备方案。

不同场景下如何选择充电方式？

家庭用户建议首选7kW家充桩搭配谷电方案，汉EV满电成本比同级别燃油车节省约80%；商旅用户中，EV版可优先选择155kW超充，10分钟补能135km，DM-i版则可开启混动发电，无需刻意寻找充电站；北方冬季用户需注意，充电前通过APP远程预热电池，EV版充电效率可提升30%，DM-i版建议开启HEV模式利用发动机余热供暖。

充电时有哪些养护技巧？

为延长电池寿命，建议保持电量在20%-80%的最佳区间，该区间可使电池循环寿命延长20%以上；快充结束后，建议静置10分钟再启动车辆，减少电池损耗；需避免电量低于15%再充电，长期馈电可能影响电池健康。

整体来看，比亚迪汉的充电系统设计充分考虑了用户的多样化需求，结合不同场景的充电建议与养护技巧，可帮助用户在保障电池健康的前提下，实现更经济、高效的用车体验。无论是纯电还是插混版本，都能通过合理的充电方式匹配日常出行需求。