
宋PLUS DM-i 2025款指导价15.28-21.88万,经销商报价14.8-20.6万,综合续航可达1400km,亏电油耗4.2L/100km,搭载云辇C智能底盘与6kW外放电功能,后备箱扩展后容积为1471L,适合全家出行场景。极氪X指导价18.98-22.98万,经销商报价17.5-21.3万,CLTC续航560km,支持对外放电,配备4D零重力座椅与14.6英寸滑移屏,冬季实测续航达成率为85%。
从使用成本来看,宋PLUS DM-i混动模式下每公里成本约0.15元,年均保养费用在1500-2000元,包含发动机与电机的维护,五年保值率约55%;极氪X纯电模式每公里成本约0.1元,年均保养费用约500元,仅涉及三电系统维护,五年保值率约35%。
若用户处于北方严寒地区,月均长途出行≥3次,或充电条件不稳定,建议选择混动车型,其在-20℃环境下续航衰减≤30%,加油5分钟即可满足1400km续航需求,支持加油与充电双补能。若用户日均通勤≤80km,小区或办公区有快充桩,且追求静谧驾驶体验,纯电车型更为合适,560km续航可实现周充一次,电机驱动具备零噪音与平顺加速的特点。
当前宋PLUS DM-i提供置换补贴最高8000元,首任车主可享三电终身质保;极氪X赠送价值6000元的家用充电桩,部分车型支持免息分期。
混动与纯电的选择本质是续航焦虑与使用成本的权衡。北方用户或长途需求较多的用户优选混动,其冬季表现稳定,补能便捷;南方城市通勤用户可选择纯电,年均电费较混动节省约60%,静谧性优于同级油车。若日均通勤≤50km且有家充桩,可优先考虑纯电,其他情况建议选择混动车型。