
1️⃣ 四驱版(推荐) 双电机四驱系统可智能分配前后轴扭矩(前轴最高310kW/378N·m,后轴370kW/535N·m),标配沙地/越野模式,配合双腔空悬(离地间隙可调80mm),通过性拉满。
2️⃣ 后驱版(不推荐) 仅单电机后驱,无沙地模式,扭矩集中在后轮易打滑陷车,实测无法完成15°以上沙坡攀爬。
• 轮胎升级:原厂255/55 R19轮胎可兼容AT全地形胎,建议更换提升抓地力
• 胎压调节:降低至1.0-1.2Bar(经验值),增大轮胎接地面积
• 电量管理:保持50%以上电量,避免低电量动力衰减
• 散热保障:提前开启电池智能温控(液冷+预加热联动),实测连续2小时穿越温差<5℃
根据车主反馈,四驱版可完成20°沙坡攀爬,连续沙漠行驶无动力中断。需注意:
- 沙尘天气及时清理毫米波雷达(全系5个),避免智驾功能受影响
- 选装21英寸锻造轮毂可匹配专业越野胎,进一步提升通过性
重点选103度四驱Ultra版(29.98万),913N·m扭矩+专属沙地模式+可调悬挂,完全满足沙漠需求。建议携带应急补电装备,保障极端情况续航。