
Model X的前车门在没电时,需要用到隐藏的机械释放装置。我见过很多车主遇到没电情况时手忙脚乱,其实这个装置就在车窗开关的前部,是一个扁平的小把手。操作的时候,只要向上拉动这个把手,就能直接解除车门的锁止状态,之后手动拉开门就可以了。需要注意的是,这个机械装置平时很少用到,拉动的时候不要太用力,避免损坏周围的内饰件。
鹰翼门的应急开启相对复杂一些,但只要掌握步骤也不难。首先得小心拆除车门处的扬声器格栅,这个格栅通常是卡扣固定的,用塑料撬棒轻轻撬动边缘就能取下,不要用金属工具,以免刮伤漆面。取下格栅后,就能看到一条向下朝车头方向的机械分离拉索,拉动这条拉索就能解除车门的闩锁,之后用手托住车门底部慢慢抬起就可以打开了。根据经验,这个过程最好两个人配合,一个人操作拉索,另一个人负责抬门,避免车门突然下落造成损伤。
很多车主可能觉得这些应急操作平时用不上,但真遇到没电的情况就能派上大用场。需要提醒的是,这些操作可能会对车窗密封条和内饰件造成一定损伤,建议只在紧急情况下使用。日常有电的时候,还是优先使用车门内把手顶部的电子按钮开门,既方便又能保护车辆部件。另外,平时要注意检查车辆的电量,避免长时间停放导致亏电,这样就能减少用到应急开启的情况了。