
根据多年经验,判断一款车空间是否宽敞,不能只看轴距数据,还要结合实际乘坐体验和储物灵活性。荣威作为上汽旗下品牌,在空间优化上确实有自己的一套思路,咱们从具体车型来看更直观。
荣威i5的轴距达到2680mm,这个数据在同级别紧凑型轿车里属于中上游水平。实际体验中,175cm的乘客坐在后排,腿部能留出两拳左右空间,头部也有一拳余量。后排中间地板几乎纯平,中间乘客放脚不会局促,这点对满载三个人的情况很友好。后备箱常规容积不算特别大,但开口宽、进深够,放下两个24寸行李箱加一个登机箱没问题,放倒后排座椅还能装更长的物品,比如折叠自行车。
荣威RX5的轴距是2765mm,比i5大不少,这也直接体现在车内空间上。前排调整到舒适驾驶姿势后,后排腿部空间能有两拳多,跷二郎腿完全没问题。头部空间因为是SUV车型,也很充裕,185cm的乘客坐进去不会顶头。后备箱是RX5的优势之一,常规容积就有595L,放倒后排座椅后能扩展到1689L,深度和宽度都够,露营带的帐篷、折叠桌、行李箱这些都能轻松装下。而且后备箱内部很规整,没有太多凸起,利用率高。
作为MPV车型,荣威iMAX8 DMH的空间表现自然是重点。3000mm的轴距保证了三排座椅都有不错的空间。第二排座椅支持前后滑动和多角度调节,腿部空间最大能达到两拳半,而且中间过道宽,方便乘客进出第三排。第三排座椅坐两个成年人没问题,腿部能有一拳左右空间,头部也不会压抑。后备箱在三排座椅都使用的情况下,放几个登机箱或者背包没问题,放倒第三排座椅后,装载能力更是大幅提升,拉点大件物品也不在话下。
综合来看,荣威汽车的车内空间在同级别车型中表现是比较宽敞的,尤其是后排空间和后备箱的灵活性,能满足大多数家庭的日常使用需求。当然,不同车型的空间表现还是有差异的,建议大家根据自己的实际需求去4S店试驾体验,亲自感受一下空间是否符合自己的预期。