
前几天早上开车,刚启动就开暖风,结果吹了十分钟还是冷风,后来才知道是自己操作错了。结合自己踩过的坑,整理了几个实用的暖风使用要点,新手司机可以参考。
等待水温达标再开暖风
冷车启动后,建议原地热车3-5分钟,或低速行驶一段距离,待水温表指针升至中线位置(约90℃)再开启暖风。过早开启会增加发动机负荷,延长升温时间。
关闭A/C键减少能耗
燃油车暖风来自发动机余热,开启暖风时无需打开A/C键(空调压缩机),关闭后可降低油耗。新能源车若使用PTC加热,也可根据车型提示关闭不必要的辅助功能。
温度设置在22-25℃区间
车内温度建议控制在22-25℃,风速调至2-3档。温度过高不仅增加能耗,还可能因车内车外温差过大,导致驾驶时困倦或下车后感冒。
内外循环交替使用更高效
初始阶段开外循环2-3分钟,排出车内冷空气;待温度上升后切换内循环,加快升温速度。之后每15-20分钟切换一次外循环,保持车内空气流通。
风向调整避免直吹面部
出风口建议设置为“吹脚+前挡风玻璃”模式,脚部升温后身体会更暖和,同时可防止前挡风起雾。避免长时间直吹面部,以免皮肤干燥。
车窗起雾的快速解决方法
若前挡风玻璃起雾,可短暂开启A/C键除湿,或调高温度至25℃并打开外循环,通常几分钟内即可消除雾气。日常可备一块鹿皮布,应急时擦拭。
这些方法都是自己实际用过的,亲测有效。正确使用暖风不仅能提升驾驶舒适度,还能节省能源,冬天开车不用再“冻手冻脚”啦。