
DUAL其实是“双区独立控制”的意思,它的作用是让驾驶员和副驾驶可以分别调节自己一侧的空调温度。比如夏天我怕热喜欢把温度调低,副驾驶的朋友却觉得冷,这时候按下DUAL键,两边就能设置不同的温度,不用再互相迁就。这个功能在有乘客的时候特别实用,但如果只是自己开车,可能就用不上了。
第一种情况是车上有乘客,而且大家对温度的需求不一样。比如我之前和家人一起自驾游,我喜欢22度,老婆觉得24度更舒服,这时候开启DUAL就能完美解决问题,每个人都能调到自己觉得舒适的温度。第二种情况是后排也有乘客,有些车型的DUAL功能还能延伸到后排,让后排乘客也能独立调节,不过这得看具体车型的配置。
如果只是自己一个人开车,那就没必要开DUAL了。因为这时候空调只需要满足驾驶员一个人的需求,开启DUAL反而可能会增加空调系统的负荷,稍微多耗一点油。另外,如果车上的乘客对温度没有特别要求,大家都觉得当前温度合适,那也可以不用开,让空调统一调节温度就好。
首先要确认你的车有没有这个功能,有些低配车型可能只有单区空调,那就没有DUAL键。其次,开启DUAL后,两边的温度调节是独立的,但风量可能还是统一的,具体要看车型设计。最后,如果想让空调回到统一调节状态,只需要再按一下DUAL键就可以了,很方便。
其实DUAL键的核心就是“按需使用”,它不是每次开空调都必须按的功能,而是根据车上的人数和大家的需求来决定。如果只是自己开车,那就不用管它;如果有乘客且需求不同,开启它能提升乘坐体验。大家平时可以多试试这个功能,找到最适合自己的使用方式。