
最近总有朋友问6AT和8AT到底怎么选,今天就结合实际用车场景和两款热门车型,给大家盘一盘核心差异 ✨
从技术原理看,8AT的齿轮比更细密,换挡转速落差比6AT小30%左右,动力衔接更细腻。比如高速超车时,8AT的响应速度通常比6AT快0.3秒,急加速时的顿挫感也更弱。日常驾驶中,这种差异在频繁启停的城市路况下感知不明显,但在高速巡航时会更突出。
8AT的优势主要体现在高速场景,以120km/h巡航为例,8AT车型的发动机转速普遍比6AT低200-300转,比如宝马5系的8AT版本转速约1800rpm,而卡罗拉6AT版约2100rpm。按年均行驶2万公里计算,8AT车型每年可节省油费约1500元,高速占比越高,省油效果越明显。
6AT的结构相对简单,维修保养成本更低。以丰田卡罗拉为例,其6AT车型年均养车成本约1.2万元;而宝马5系的8AT车型,年均养车成本约2.8万元,主要差异在于变速箱油更换费用和复杂结构带来的维修成本。长期使用下来,6AT的养护成本比8AT节省50%以上。
6AT更适合小排量发动机,通常适配300N·m以下的机型,比如1.5L、1.2T等,像丰田卡罗拉这类城市通勤车就很合适。8AT则适配动力更强的发动机,比如2.0T高功率或3.0T机型,更适合高速巡航、商务出行等场景,比如宝马5系的8AT版本就很适合经常跑高速的用户。
如果预算在15万以内,日常以城市代步为主,年均行驶里程小于1万公里,选6AT车型更划算,比如丰田卡罗拉,耐用性经过市场验证,养车压力小。如果预算在25万以上,高速场景占比超40%,追求更好的驾驶质感,8AT车型会更合适,比如宝马5系,换挡响应快,高速行驶更从容。