变速箱加油口位置完整版 📝

变速箱加油口的位置并非统一标准，不同车型和变速箱类型差异较大，车主自行操作前需先明确车辆配置。以下按变速箱类型分类说明，帮助车主快速定位加油口位置，同时附上操作注意事项，确保操作安全规范。

手动变速箱加油口位置

• 1️⃣ 侧面螺栓型：多数手动变速箱的加油口位于壳体侧面偏上位置，通常为内六角或外六角螺栓，部分车型需拆除进气管等附件才能清晰看到。例如老款福克斯的手动变速箱加油口，需先拆下进气管组件，才能接触到顶部的内六角螺栓。

• 2️⃣ 双螺栓结构：部分手动变速箱壳体上有上下两个螺栓，上部为加油孔，底部为放油孔。添加油液时，需加到加油口自然溢出为止，此为标准油量，无需额外测量。操作时建议使用专用加注器，避免油液洒漏。

自动变速箱加油口位置

• 1️⃣ 油尺管加注型：部分自动变速箱（如通用部分车型）通过油尺导管加注油液，需使用专用漏斗插入油尺管进行添加。这种设计需注意油尺的正确插入方式，避免影响油位测量准确性。

• 2️⃣ 侧面小螺栓型：常见于大众6AT等自动变速箱，加油口位于变速箱底部油底壳上，为较小的螺栓结构。添加时需先拆卸螺栓，使用专用工具将油液压入，需严格按照车辆手册规定的油量添加。

• 3️⃣ 顶部标识型：CVT变速箱多采用顶部黄色标识的加油口，部分车型需拆卸22号塑料螺丝才能打开。例如奥迪CVT变速箱的加油口，位于变速箱顶部，黄色标识清晰可见，操作时需注意塑料螺丝的拆卸力度，避免损坏。

• 4️⃣ 无放油螺丝型：如通用4T65E等自动变速箱，无单独放油螺丝，需拆卸油底壳进行放油，加油则通过侧边油尺孔进行。这种设计建议由专业人员操作，避免拆卸油底壳时损坏密封件。

操作注意事项

• 1️⃣ 确认标识：操作前建议查看发动机舱内的黄色标识环，部分车型会在加油口附近标注“ATF”或“MTF”等字样，帮助区分变速箱类型。

• 2️⃣ 区分螺栓：多数车型的加油口与放油口相邻，需注意区分螺栓大小和位置，避免误操作放油口导致油液泄漏。

• 3️⃣ 油品选择：自动变速箱建议使用原厂指定油品，不同型号的变速箱油不能混用，否则可能导致变速箱故障。手动变速箱可选择符合车辆手册规定的齿轮油。

• 4️⃣ 专业建议：新款车型的变速箱设计较为复杂，建议优先查阅随车手册或到授权服务点操作，避免自行操作造成损坏。

总结

变速箱加油口位置需根据变速箱类型和车型确定，手动变速箱多为侧面或顶部螺栓，自动变速箱则有油尺管、侧面小螺栓、顶部标识等多种形式。车主自行操作时需仔细核对车辆配置，严格按照操作规范进行，若对操作不熟悉，建议寻求专业维修人员帮助，确保变速箱油添加正确，保障变速箱正常运行。