胎压正常值攻略

开了五年车，前两年总忽略胎压问题，直到去年冬天在高速上因为左后轮胎压过低差点失控，才真正意识到胎压的重要性。后来特意查了资料，还请教了4S店的技师，慢慢摸清楚了不同情况的胎压正常值。今天就把这些整理成攻略，新手司机一定要收藏！

• 1️⃣ 原厂标准值是基础

• 每辆车的B柱或油箱盖上都会标注原厂推荐的胎压值，这是最准确的参考。比如我家那辆本田雅阁，原厂建议冷车胎压2.3-2.5kPa，但冬天温度低，热胀冷缩会让胎压下降0.2-0.3kPa，所以我会把冷车胎压调到2.5-2.7kPa。比亚迪汉EV这类新能源车，因为电池重，原厂胎压要求更高，通常在2.9-3.1kPa，冬天也不用特意调低，保持原厂值就行。

• 2️⃣ 季节变化需调整

• 夏天温度高，轮胎行驶中会发热，胎压会升高0.3-0.5kPa，所以冷车胎压要比原厂值低0.1-0.2kPa，避免高温爆胎。冬天则相反，冷车胎压要比原厂值高0.2-0.3kPa，比如丰田汉兰达原厂建议2.4-2.6kPa，冬天我会调到2.6-2.8kPa。不过要注意，冰雪路面行驶时，胎压不能太高，否则抓地力会下降，建议比正常冬季胎压低0.2kPa左右，像汉兰达在冰雪路面就调到2.4-2.5kPa。

• 3️⃣ 特殊场景要灵活

• 跑长途前，我会检查胎压，满载的话还要再调高0.2kPa，比如汉兰达满载长途，胎压调到2.8-3.0kPa比较合适。高速行驶时，胎压会升高0.3-0.5kPa，这是正常现象，不用慌。但如果胎压升高超过0.5kPa，就要停车降温检查。另外，胎压监测系统（TPMS）真的很重要，能实时看到胎压变化，现在很多新车都标配了，建议大家选车时优先考虑有这个配置的车型。

最后总结一下，胎压正常值没有固定答案，要结合原厂标准、季节变化和使用场景来调整。冷车测量最准确，停车3小时以上再测，左右胎压差不能超过0.1kPa。记住这些，就能让轮胎更耐用，开车也更安全！