
在驾驶位左下方靠近车门的位置,有一个带有引擎盖图标的拉手式解锁装置,这是开启机舱盖的第一步触发点 📍。操作时需用手指勾住拉手并向外拉动,此时会听到机舱盖发出“咔嗒”一声轻响,表明内部锁扣已解除初级锁定状态。需要注意的是,部分车型的拉手可能因使用频率低而出现轻微卡顿,此时应缓慢用力拉动,避免过度施力造成拉手断裂或锁扣损坏。
完成车内解锁后,需走到车辆正前方,将手伸入机舱盖前缘下方的缝隙中,在靠近车标的位置可以摸到一个横向的拨片式二级锁扣 🔧。将拨片向车辆左侧拨动的同时,用另一只手向上抬起机舱盖,即可完全解除锁定。这个二级锁扣的设计是为了防止车辆在颠簸路面行驶时,仅靠一级锁扣可能出现的松动风险,属于行业内常见的双重保险机制。
机舱盖完全抬起后,需取出位于舱盖内侧或发动机舱左侧的液压支撑杆(部分车型为机械支撑杆),将其顶端的卡扣对准机舱盖对应的支撑点并卡入,确保机舱盖稳定保持在打开状态 🛠️。若使用机械支撑杆,需确认支撑杆已完全卡紧,避免因支撑不牢导致舱盖突然下落造成人员受伤或部件损坏。操作完成后,即可进行发动机舱内的油液检查、滤芯更换等维护工作。
在执行上述操作前,必须确保车辆已停稳并拉起手刹,发动机处于熄火状态且已冷却一段时间,防止高温部件造成烫伤 🔥。此外,若在拉动车内拉手时未听到解锁声响,可能是锁扣机构出现卡滞,建议检查拉手与锁扣之间的拉索是否松动或脱落,必要时联系专业维修人员处理,切勿强行撬动机舱盖。