
这绝对是车主反馈最集中的问题!根据多年经验,低速跟车或3挡降2挡时,双离合变速箱的闯动感特别明显,尤其是堵车路段简直是煎熬。更头疼的是部分车辆怠速时车身会左右晃动,4S店通常解释是双离合结构特性,但换了离合器片后问题依然存在的情况也不少见。建议提车后先升级最新TCU程序,能缓解30%左右的顿挫感,不过彻底解决很难🙁
新车异味重是很多豪华品牌的通病,但A4L的异味问题尤其突出,夏天暴晒后简直让人窒息。根据检测机构数据,主要是沥青止震板挥发导致,建议提车后连续暴晒通风一周,再做个专业除醛(约800元)会好很多。另外标配的仿皮座椅透气性确实一般,夏天开车后背容易闷汗,选装真皮/翻毛皮混搭要加5000元,预算充足的话还是建议选装,毕竟舒适度差不少呢😓
很多车主吐槽10.1英寸中控屏操作有延迟,导航时语音指令识别也不够智能,对比新势力品牌确实落后不少。更让人不爽的是实用配置都要加钱:自适应巡航、360全景影像这些基础功能居然都是选装,选装包起步价16200元,算下来性价比真不高。建议关注经销商的促销活动,有时候会赠送部分选装配置,能省不少钱💰
原厂倍耐力P7轮胎侧壁特别薄,我见过不少车主才开几千公里就鼓包的案例,过坑洼路面一定要减速。维修成本方面更是让人肉疼,常规小保养就要1500元左右,换个前保险杠居然要8000多,比普通合资车贵一倍不止。建议每年买个延保服务,能覆盖大部分易损件维修,长期来看更划算🛞