lng和cng区别推荐

开了十几年货车，见过不少卡友纠结选LNG还是CNG，今天就用最实在的经验帮大家理清楚！这俩都是天然气，但本质和用法差得远，选错了不仅费钱还闹心，赶紧往下看～😊

本质状态不同

CNG是压缩天然气，保持气态，得用20MPa的高压气瓶装，压力差不多是家用轮胎的200倍；LNG是液化天然气，通过-162℃超低温变成液体，体积只有气态的1/600，储存效率高多了。根据经验，跑长途的老司机更爱LNG，就是冲它省空间这一点～❄️

储存方式对比

CNG车一般要装8-12个细长的高压气瓶，串在公交车底盘上特别明显；LNG车只用1-2个真空保温罐，像大号暖水瓶似的挂在重卡两侧。我见过不少短途城配的CNG车，气瓶占了不少货箱空间，跑干线的LNG车就没这烦恼～📦

续航能力悬殊

同样体积的气瓶，LNG储存的能量差不多是CNG的2.5倍！通常LNG重卡加满能跑1000公里以上，跑长途不用频繁加气；CNG车续航普遍短，更适合市区里跑几趟就加气的场景。多年来看，跑干线物流选LNG准没错～🚛

安全特性差异

CNG泄漏后是气态，比空气轻但容易在密闭空间聚集，遇火星可能爆燃；LNG泄漏会快速气化扩散，而且燃点高达590℃，比CNG安全些。不过不管选哪种，定期检查气瓶都是必须的，安全永远是第一位～⚠️

使用成本分析

初期投入上，LNG车比CNG车贵3-5万，但燃料费更省；维护方面，LNG车不用加尾气处理液，刹车损耗也低些；加气时间上，CNG加气得40分钟左右，LNG加液10分钟就搞定，和加油差不多快。算下来长期跑的话，LNG反而更划算～💰

基建覆盖现状

全国CNG加气站超6000座，市区里很常见；LNG站有4000多座，虽然总量少，但沿海省份已经形成网络化布局了。建议选车前先查下常跑线路的气站分布，要是跑沿海干线，LNG加气完全没问题～📍

选车时结合自己的用途来：短途城配或公交客运选CNG，加气方便；长途干线物流选LNG，续航无忧。要是还拿不定主意，说说你的购车预算和主要用途，我帮你再参谋参谋～😉