3电终身质保含换电池吗？

3电终身质保含换电池吗？

很多车主买新能源车时都会纠结三电终身质保到底能不能换电池，今天就给大家掰开揉碎了讲清楚🔍。根据多年经验，三电终身质保确实包含动力电池的更换，但不是无条件的，得满足品牌规定的衰减阈值和使用条件，这一点大家一定要提前了解清楚。

保障范围：动力电池是核心覆盖部件

三电系统里的动力电池是终身质保的核心之一，包含电芯、电池管理系统等关键部件。我见过不少案例，车主的电池健康度（SOH）降到70%以下时，通过官方检测确认是质量问题导致的衰减，就能免费更换新电池。不过要注意，不同品牌的标准可能略有差异，比如比亚迪等主流品牌普遍采用70%的阈值，大家购车时要仔细看合同条款📜。

使用条件：这些红线不能碰

想享受换电池的权益，必须遵守品牌的使用规则。首先得是首任车主，极狐T1等少数品牌支持二手车主继承，但这种情况比较少见。其次车辆不能是营运性质，网约车、货运车的三电质保通常会失效。另外年度里程不能超3万公里，超了可能会降为常规质保，还有全程得在官方授权网点保养，私自改装三电系统肯定会失去保障⚠️。

失效场景：这些情况换不了电池

有些车主以为只要电池有问题就能换，其实不然。比如电池因底盘磕碰、进水（涉水超30cm）导致的损伤，这种属于人为或意外因素，不在质保范围内。还有使用非原厂配件、第三方维修三电核心部件，或者没按规定保养，比如在外更换齿轮油、私自改装线路，都会让质保失效。另外电池自然衰减没到70%的阈值，也换不了新电池🔋。

政策补充：新三包法的底线要求

根据新汽车三包法规定，电池容量衰减超过25%（比如续航500km降到375km）就可以免费更换，但厂商通常会设置更严格的70%阈值。建议大家购车时确认几个关键点：是否支持电池衰减检测存档，过户后权益能不能继承，还有涉水标准和事故界定规则，这些细节关系到后续能不能顺利换电池💡。

总结建议：根据自身情况选择

三电终身质保确实能降低核心部件的维修成本，但不是所有人都适合。高频用车用户比如年里程超3万公里的，要谨慎选择，因为超里程可能失去终身质保。注重保值率的可以优先考虑支持二手继承的品牌，比如极狐T1。普通家庭用户只要按规定使用、按时保养，基本都能享受换电池的权益，不用太担心✨。