
安全气囊作为车辆被动安全的核心配置,其工作原理主要分为三个关键阶段:
通过分布在车身的加速度/压力传感器实时监测碰撞信号,当碰撞强度达到预设阈值(如正向碰撞时速≥30km/h)时,传感器会在约0.015秒内将信号传递至ECU控制单元。
电子控制单元会根据传感器数据判断是否需要展开气囊,同时参考安全带预紧状态、座椅压力传感器等信息,确保气囊仅在必要场景下触发。
触发后会点燃气体发生器的固态化学物质,瞬间产生大量氮气(主气囊容积60-150L),在0.015-0.05秒内完成气囊充气,形成缓冲气垫。
安全气囊通过「碰撞感知→智能决策→快速响应」的三级保护机制,在毫秒级时间内完成对乘员的保护。需特别注意三点:
必须与安全带协同使用才能发挥最佳效果
不同位置气囊(前/侧/膝部)有独立触发逻辑
气囊属于一次性耗材,展开后需整套更换