
根据多年经验,不少车主对3电终身质保的理解存在偏差,尤其是在电池更换这一项上。今天就来给大家详细拆解,让你清楚知道哪些情况能换电池,哪些情况换不了。
3电终身质保主要包含动力电池、驱动系统和电控系统三大核心部件。其中动力电池涵盖电芯及总成,这是大家最关心的部分。像比亚迪要求电池容量衰减至65%-70%可申请更换,极氪则细化了时间/里程对应的衰减标准,不同品牌的具体数值会有差异。
想享受3电终身质保换电池的权益,得先满足几个硬性条件。首先多数品牌仅限非营运私家车的首任车主,极狐T1是例外,支持过户后仍享受质保。其次有年里程限制,连续12个月行驶里程不超过3万公里,一旦超限就会转为常规质保。另外必须全程在品牌4S店保养,使用原厂配件,不过轮胎、雨刮等易损件允许第三方更换。
有些操作会让3电终身质保直接失效,大家一定要注意。比如私自改装电路或使用非原厂核心配件,车辆过户后用于网约车等营运场景,涉水深度超过30cm或者事故未通过官方渠道维修,还有未及时完成OTA升级或长期闲置未报备,这些情况都可能导致权益作废。
电池更换不是随便就能申请的,需通过官方检测确认衰减原因。通常自然损耗是不保的,只有达到品牌规定的衰减阈值才有可能更换。建议大家每1-2年做一次电池健康检测并留存报告,像极狐等品牌承诺“低于70%直接换新”,但具体还要看检测结果是否符合要求。