
当然!40 TFSI是低功率2.0T,190马力+320N·m,零百加速约9.1秒;45 TFSI是高功率2.0T,245马力+370N·m,零百加速仅7.2秒。我见过很多车主反馈,40版本满载爬坡时动力会稍显吃力,而45版本高速超车更从容。
这是关键差异!40配的是适时四驱,平时以两驱为主,只有检测到打滑才会切换四驱;45则是奥迪招牌的quattro全时四驱,始终保持四轮动力分配。根据经验,北方多雪地区选45的车主更多,冰雪路面稳定性确实更好。
除了动力,配置也有不少差异。40的LED大灯需要加8000元选装矩阵功能,而45标配自适应矩阵大灯;40是仿皮座椅,45则标配前排座椅加热(通风需加3200元)。另外,45的轮毂是20英寸,比40的19英寸更显大气。
从保养来看,40小保养约1200元/次,45约1400元/次;轮胎方面,40的235胎宽轮胎约900元/条,45的255胎宽轮胎要1300元/条。油费上,40的WLTC油耗7.77L/100km,45是8.2L/100km,一年跑2万公里的话,45要多花约1700元油费。
根据市场数据,45的3年保值率约67%,比40的62%略高。口碑上,40车主普遍认可它的油耗经济性,而45车主更满意动力和四驱性能,但也有人吐槽20英寸轮胎更换成本高。
如果你的预算在30-35万,日常通勤为主,选40就够了,基础配置能满足需求;如果预算到了38-40万,常跑高速或在北方用车,45的动力和四驱更值得入手。记住,两款车差价约3.5万元,相当于每多1马力要多花约635元,根据自己的需求和预算来决定就好!