
对于关注硬派越野SUV的消费者而言,是否存在兼顾专业越野性能与燃油经济性的车型选择?北京BJ40柴油版的推出,正是针对这一需求的市场回应。作为BJ40车系中的细分版本,其核心优势在于柴油动力系统带来的低油耗与高扭矩表现,同时保留了硬派越野所需的非承载式车身与专业四驱配置,为长途穿越、极端环境驾驶等场景提供了可行方案。
北京BJ40柴油版当前在售车型共4款,指导价覆盖15.58万-18.98万,经销商报价与指导价一致。不同版本针对用户需求进行差异化配置:2024款2.0D刀锋英雄荣耀版配备分时四驱与后桥差速锁,定位入门越野玩家;2026款2.0D柴油版升级为全时四驱与双差速锁,满足专业越野需求;需注意的是,2024款2.3T雨林穿越版虽为汽油动力,但作为车系高性能版本,其26.99万的指导价面向极限越野发烧友。定价方面,柴油版较同级别汽油版溢价约1万元,不过通过长期油耗经济性可实现成本平衡,高配车型还配备透明底盘、三区空调等越级配置。
柴油版搭载2.0T柴油发动机,最大功率163马力,峰值扭矩400N·m,扭矩输出区间为1500-2400rpm;对比汽油版2.0T发动机(245马力、395N·m@1600-3600rpm),柴油版在低转速区间的扭矩优势更明显,适合越野脱困场景。四驱系统提供全时或分时可选,汽油版则普遍为分时四驱。油耗表现上,柴油版WLTC综合油耗为9.34-9.97L/100km,汽油版为10.75-11.8L/100km,柴油版燃油经济性更优。越野硬件方面,原厂配备金属防滚架与79.8%热成型钢车身,全系标配4.0倍低速扭矩放大功能,独有的涉水感应系统可实时监控水位,涉水深度达800mm,优于汽油版的750mm。
柴油版在特定场景下具备显著优势:长途穿越时,85L超大油箱结合9.34L/100km的油耗,续航里程可超900公里;极端环境中,支持-35℃低温冷启动,标配发动机预热系统;改装潜力上,原厂预留16处改装接口,可无损加装绞盘、车顶帐篷等装备。不过用户需注意,柴油版需定期进行DPF颗粒物再生(每5000公里),北方用户建议选择-35号柴油防止结蜡,保养周期为10000公里/次,比汽油版更长。
综合来看,北京BJ40柴油版是20万内兼具专业越野与实用经济的硬派SUV选择。推荐2026款2.0D柴油版,相比老款新增透明底盘和L2驾驶辅助,15.99万指导价配备全时四驱+双差速锁,适合年行驶2万公里以上的越野爱好者。建议关注经销商政策,部分地区可享置换补贴。需注意的是,柴油版的使用便利性受地区柴油供应与排放政策影响,消费者应结合自身使用场景与当地条件做出决策。