
自动驾驶技术的发展确实改变着我们的出行方式。根据国家标准,目前自动驾驶分为L0-L5六个等级,每个级别对应不同的技术能力:
方向盘、油门、刹车完全由驾驶员控制,车辆仅提供基础提醒(如倒车雷达)。常见于老款车型。
可实现单一功能辅助,例如自适应巡航(自动跟车)或车道保持。驾驶员仍需集中注意力控制车辆。
能同时控制转向和加减速(如车道居中+自适应巡航),但驾驶员需全程监控路况。目前多数新车搭载此功能。
在特定路段可自主完成跟车、避障等操作,允许驾驶员脱手脱眼,但需在系统提示时接管。
目前尚未量产,L4限定区域无需接管,L5全场景无需人工干预,技术仍在研发阶段。
自动驾驶等级划分中,L3是“辅助驾驶”到“自动驾驶”的关键分水岭。当前推荐关注已落地的长安深蓝SL03 L3版(拥堵场景)和极狐阿尔法S L3版(高速场景),但需注意功能仅在试点路段生效。日常使用中,L2级辅助驾驶(如车道保持+自适应巡航)仍是更成熟的选择。